НОВО-ОМСК

НОВО-ОМСК, город (1925–33), располагался на лев. берегу Иртыша около ж.-д. ст. Куломзино, возле ж.-д. моста, в 4 км от Омска. Основан в 1896 под назв. Куломзино на месте ж.-д. разъезда Омский пост. Первонач. состоял из неск. пристанц. домиков; к 1916 разросся и стал именоваться Новым Омском. Жители обслуживали ж.-д. узел и близлежащие предприятия. Статус города и название получил 6 июня 1925. В 1924–25 являлся адм. центром Омского у. 9 марта 1933 включен в состав Омска. Стал основой нового р-на (первонач. Куломзинского), пост. Омгорсовета от 31 дек. 1934 и Президиума ЦИК от 1 апр. 1935 переименованного в Кировский. Числ. населения (тыс. чел.): 1917 – 6,6; 1920 – 8,0; 1923 – 10,5; 1926 – 11,0; 1928 – 11,2; 1931 – 14,3; преим. рабочие.

Градообразующие предприятия: элеватор, 2 мукомол. мельницы Союзхлеба, кожев. з-д Сибкожтреста, кирпич. з-д, шпалопропиточный з-д Омской ж. д., аэродром воздушной линии Москва–Новосибирск, ж.-д. станция.

Соц. инфраструктура (1925–30): почт.-телеграф. отд-ние, телефон, 2 нач. школы, 3 школы-семилетки, изба-читальня, б-ка, 2 клуба, кинотеатр, 2 больницы, амбулатория, дет. дом, ясли, ветеринар. пункт, баня, небольшой гор. сад.

Ж.-д. станция Куломзино и Н.-О. являлись свидетелями одного из 1-х актов Гражданской войны. В мае 1918 на ст. Куломзино прибыл эшелон с чехословаками, к-рые в ответ на требования разоружиться отвели эшелон от станции, а затем приняли актив. участие в свержении сов. власти. 22 дек. 1918 рабочие ж. д. приняли актив. участие в вооруж. восстании против колчак. режима. Восставшим удалось окружить казарму охраны ж.-д. моста, разоружить чехослов. воинскую часть и полицию. Бой продолжался целый день, однако восстание было жестоко подавлено.

Лит.: Сибирская Советская энциклопедия. М., 1932. Т. 3; N. Y., 1992. Т. 4; Улицы города Омска. Омск, 2001.

Д.А. Алисов